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公務(wù)員考試行測資料分析每日一練

發(fā)布時(shí)間：2015-10-22 11:49:37 來源：一佳公務(wù)員考試網(wǎng) 點(diǎn)擊量： │ 我要分享
根據(jù)以下資料，回答1—5題。 　
2011年1~9月，全國造船完工5101萬載重噸，同比增長18.3%，9月當(dāng)月完工786萬載重噸，環(huán)比增長67.2%。新承接船舶訂單規(guī)模2902萬載重噸，同比下降42.8%。手持船舶訂單規(guī)模16886萬載重噸，同比下降13.8%，比2010年底下降14.5%。 　　
1~9月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1526家，完成工業(yè)總產(chǎn)值5734億元，同比增長24.6%。1-8月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入4383億元，同比增長27.1%。受成本上漲、低價(jià)船交付比例增大等因素影響，船舶工業(yè)利潤增幅出現(xiàn)回落。1-8月，船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額328億元，同比增長24.5%，增幅下降8.2個(gè)百分點(diǎn)。1-8月，船舶工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率7.5 %，同比下降2.1%。主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額增幅分別低于全國工業(yè)平均水平4.6和3.7個(gè)百分點(diǎn)。 　　
1~9月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值2394億元，同比增長16%，增幅下降1.9個(gè)百分點(diǎn)。全國完工出口船舶規(guī)模4305萬載重噸，占全國造船總量的84.4%；新承接出口船舶訂單規(guī)模2162萬載重噸，占新接訂單的74.5%；手持出口船舶訂單規(guī)模13863萬載重噸，占全部手持訂單的82.1%。 　　
9月當(dāng)月，我國船舶行業(yè)僅承接船舶訂單規(guī)模94萬載重噸，是2009年6月以來月度成交的最低值。截至9月底，全國約有30%的船廠沒有接到訂單，部分企業(yè)2012年上半年可能陷入開工任務(wù)不足的困境，一些中小船廠已開始停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)。 　　
1.2011年1~7月，全國造船完工總量為多少萬載重噸？（    ）　　
A. 4315           B. 3845           C. 4312           D. 3855
2.2011年1~9月，新承接出口船舶訂單在全國造船完工總量中的比重約為（    ）　　
A. 50.2%          B. 15.5%          C. 74.5%          D. 42.4%
3.2011年1~9月，全國手持出口船舶訂單約為新承接出口船舶訂單的多少倍？（    ）　　
A. 4.78            B. 6.41           C. 3.22            D. 5.82
4.2011年1~9月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值占全國規(guī)模以上船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值中的比重與2010年該比重相比，下降了約（    ）百分點(diǎn)。　
A. 3              B. 4             C. 5              D. 6
5.下列說法中正確的是（    ）　
A. 與手持船舶訂單相比，2011年1~9月新承接船舶訂單規(guī)模比去年同期下降更多 　　
B. 2011年1~8月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入占船舶工業(yè)總產(chǎn)值的76.4% 　　
C. 2009年1~8月，船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額約為199億元 　　
D. 2011年1~9月，我國船舶行業(yè)月平均承接船舶訂單規(guī)模低于94萬噸

參考答案及解析

1.B【解析】基期量計(jì)算。2011年1~7月，全國造船完工總量為5101－786－ ≈4315－470＋，明顯不可能為A、C，4315－470＋的十位最大為4，排除D。因此本題正確答案為B。
2.D【解析】比重計(jì)算。2011年1~9月，新承接出口船舶訂單在全國造船完工總量中的比重為 ，因選項(xiàng)間差距比較大，將原式估算為  ，選項(xiàng)首位不相同，采用直除法，明顯首位上4，排除A、B、C。因此本題正確答案為D。
3.B【解析】倍數(shù)計(jì)算。2011年1~9月，全國手持出口船舶訂單與新承接出口船舶訂單之比為 ，首位明顯為6，排除A、C、D。因此本題正確答案為B。
4.A【解析】2011年1~9月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值占全國規(guī)模以上船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值中的比重為；2010年1~9月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值占全國規(guī)模以上船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值中的比重為 。兩者之差為 ， ≈0.4+，  ≈0.07+，兩者相乘大約在0.03左右，不可能到0.04甚至更大，因此排除B、C、D。因此本題正確答案為A。
5.C【解析】平均數(shù)計(jì)算、增長量大小比較、直接讀數(shù)、基期量計(jì)算。
A選項(xiàng)，增長量計(jì)算。現(xiàn)期量大，增長率大，則增長量大。因此與手持船舶訂單相比，2011年1~9月新承接船舶訂單規(guī)模比去年同期下降得更少。A選項(xiàng)錯(cuò)誤。
B選項(xiàng)，材料未給出船舶工業(yè)總產(chǎn)值的數(shù)據(jù)。B選項(xiàng)錯(cuò)誤。
C選項(xiàng)，基期量計(jì)算。2009年1~8月，船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額約為（億元）。C選項(xiàng)正確。
D選項(xiàng)，9月當(dāng)月，我國船舶行業(yè)承擔(dān)船舶訂單94萬載重噸，是2009年6月以來月度成交最低。因此，2011年1~9月，我國船舶行業(yè)月平均承接船舶訂單規(guī)模應(yīng)該高于94萬噸。D選項(xiàng)錯(cuò)誤。選C。

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